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21 aprile 2007: giro delle quattro valli

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Cliccate sulla foto per tutte le informazioni sul servizio bici al seguito sui treni e su altre iniziative in proposito promosse o sostenute dalla FIAB


album fotografico

ecco alcune delle foto più belle dai nostri giri in bicicletta; cliccate sulle immagini per i collegamenti ipertestuali


Al passo del Ginestro-Cesio, affacciati sulla valle del torrente Impero

Località dal nome curioso nella campagna a nord di Novi Ligure, provincia di Alessandria

Davanti al complesso monumentale della certosa di Pavia, più volte raggiunto nelle nostre uscite

Il ricovero dei pellegrini, lungo la via Francigena, a Soprarivo di Calendasco, in provincia di Piacenza

Sull'argine Agosta nelle valli di Comacchio, pedalando verso nord, in provincia di Ferrara

La basilica di Sant'Apollinare in Classe, nei pressi di Ravenna

La Sacra di San Michele, sulla cima del monte Pirchiriano, domina la val di Susa

Percorrendo il ponte di barche sul Ticino tra Zerbolò e Bereguardo, vicino a Pavia

Il colle Scravaion, sullo spartiacque tirrenico-padano, alle spalle di Albenga

Dalla val Sangone alla val di Susa, pedalando verso la Sacra di San Michele, in provincia di Torino

rami secchi

Con la legge finanziaria del 1985 (Governo Craxi) fu emanato il "decreto Signorile". Redatto dal Ministro dei Trasporti Claudio Signorile, esso comprendeva un elenco di linee ferroviarie a suo parere non comprese nella rete di interesse generale e completamente improduttive, di cui si prospettava la chiusura. Molti tronchi ferroviari sparsi su tutto il territorio nazionale, soprannominati allora rami secchi, andarono incontro alla triste sorte della soppressione, anche in circostanze di assurdità tipicamente italiana, come nel caso il caso dell'Airasca - Saluzzo, poiché la chiusura sarà immediatamente successiva al completo rinnovo dell'armamento, con uno spreco di circa 10 miliardi di lire.
Questa e altre interessantissime nozioni sulle ferrovie dimesse delle province di Cuneo e Torino le abbiamo trovate andando alla ricerca di notizie sulla Barge - Bricherasio, linea che ha vissuto una sorte simile e ancora precedente nel tempo e di cui caldeggiamo la rapida riconversione a pista ciclabile dei suoi 11,7 km.
Il sito, consigliatissimo per la cura e la ricchezza di informazioni, è tra i nostri siti e blog consigliati (cliccate ferrovia airasca - saluzzo) insieme ad altri due siti la cui visita è indispensabile (ferrovie dimenticate & ferrovie abbandonate). Oltre a una dettagliata storia della linea Airasca - Saluzzo, vi si descrivono le vicende di altre sei ferrovie dismesse nel territorio della provincia di Cuneo: la Bra - Ceva, la Bricherasio - Barge, la Busca - Dronero, la Cuneo Gesso - Borgo S. Dalmazzo (via Boves), la Mondovi' - Bastia Mondovi' e infine la Moretta - Cavallermaggiore.
Il nostro sogno è che tutte le massicciate non più usate per il traffico ferroviario diventino presto piste ciclabili. Fateci conoscere quelle di cui avete notizia!
Ogni contributo sarà molto apprezzato!
Un ultimo suggerimento per chi volesse andare alla scoperta di un tracciato ferroviario abbandonato vicino alla propria casa; vi consigliamo il lungo elenco presente su Wikipedia alla voce Ferrovia dismessa e gli approfondimenti della categoria Linee ferroviarie dismesse


consigli di lettura

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e ora... qualcosa di completamente diverso

...siamo un gruppo di transfughi dalla breve ma intensa stagione della Bultrek, con più iniziative che tempo, con una grande voglia di nuove esperienze, nuovi itinerari, aperti a ogni suggerimento, aiuto, collaborazione, scambio di opinioni... ed emozioni pedalando!


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